京廣高鐵26日通車 北京→廣州8小時

京廣高鐵本月廿六日通車。 圖／新華社、記者陳東旭

世界運營里程最長的北京至廣州（京廣）高速鐵路廿六日全線通車，本報記者昨天隨試運營列車，體驗這條新高鐵，感受從北京到鄭州白雪覆蓋的路程。京廣高鐵拉近華北與中原、湖廣間的城市距離，成為大陸另一條重要的交通幹線。

京廣高鐵全長近二千三百公里，最快一班列車只需八小時。從北京往南貫通石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。串起大陸人口最多的六省市，並與北京至天津城際高鐵；石家莊至太原高鐵；鄭州至西安高鐵；武漢至合肥、南京高鐵；廣州至深圳高鐵等連通，讓大陸的高速鐵路網初具規模，是大陸新的交通大動脈，被譽為「新國脈」。

京廣高鐵還有靚麗的「高姐」列車長與乘務員。 圖／新華社、記者陳東旭

京廣高鐵全線設計速度每小時三百五十公里，初期運營速度三百公里。二等座票價八百六十五元人民幣（約四千元台幣），比全價機票便宜一半。一等座一千三百八十三元，商務座二千七百廿七元人民幣（約一萬三千元台幣）。

部分民眾認為票價不便宜，北京鐵路局黨委宣傳部長岳石軍表示，京滬高鐵開通時也有很多人認為票價很貴，但通車運行後，受到很多旅客歡迎。廿六日當天新開通的武漢至北京高鐵票，已賣出百分之八十五。未來京廣高鐵通車也將帶動沿線城市的高鐵新旅遊。

京廣高鐵最具競爭優勢的是沿線各大城市的交通往來，北京至鄭州段，全程只需兩個半小時。北京至武漢四個小時廿分鐘。鄭州到長沙也不到三個小時。在過去，都需一倍以上的時間。

京廣高鐵供應的餐點五花八門，餐飲服務員特別解釋，有別以往不同，增加了很多新口味和新的烹調加熱方式。在餐車裡，旅客可以四十元、卅元不同的價位選擇餐盒，還可享受香醇濃郁的現磨咖啡。

京廣高鐵坐艙豪華。 圖／新華社、記者陳東旭

服務員稱，京廣高鐵的早餐也正在嘗試，整份套餐包括燒餅夾牛肉、豆漿、榨菜。其他餐點也會不斷推陳出新。

根據已經開通的高鐵經驗，特別是距離在八百公里以下的城市，飛機幾乎都難以招架。目前，京廣高鐵沿線飛機航線價格都已全線下調。就連武漢到北京一千一百公里距離也受到衝擊，航空公司已全面應戰。

廿六日有三個航班推出兩折票，價格不到兩百元人民幣，含稅費才三百八十元，比高鐵的五百廿二元還便宜。

此外，距離同樣為一千一百公里左右的廣州至鄭州線，機票價格也跌到了三折以下。其他距離更短的北京至鄭州，鄭州至長沙，石家莊至武漢等飛機航班，未來都岌岌可危。

 

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